在深圳出口加工区转厂的优势
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费，无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都*搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关*也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
今年上半年，深圳对欧盟出口中，劳动密集型产品出口表现优于机电产品，对欧盟出口机电产品715亿元，增长4.9%；同期，出口劳动密集型产品186.2亿元，增长17.3%，主要商品为纺织服装、箱包和鞋类。欧盟监管非常严格，对所有出口欧盟的产品一定要贴CE认证，近很多因为没有CE被退运回国贴标的咨询我，劳神伤财，现在我们一起来探讨下出口欧盟退运操作怎么处理？
方法/步骤
保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟中国香港的功能一样，但是的区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。 货物从国内进入保税区视同出口，保税区回到国内视同进口。 货物从中国香港直接可以进入深圳出口加工区*办理进口货物手续。 深圳出口加工区不仅具有保税区的功能而且还有深加工的功能，专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，福田保税区则是的选择。
在保税区更换包装，重新贴标的流程：工厂提供基本货物明细资料，货物从国外退到中国香港后，转关至深圳出口加工区，由厂方安排人员或者雇佣我们公司临时工以及相关检测仪器进区到保税仓库贴标，更换包装，完成直接经中国香港/其他码头出运到国外。（国外--中国香港/盐田---深圳出口加工区贴标---中国香港/盐田--国外）
深圳出口加工区保税区仓库进行返修的利弊：
（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口,无须交保证金，*商检。
（2）复杂问题简单化,节约时间成本。（免掉商检费、报关费以及一些特殊需要维修的单证）
（3）成本优势，坪山保税区是深圳各保税区返修成本的保税区。
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