退运返修方案的复杂性，许多企业更加倾向于全新的保税区退运返修方案。保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，这个*向海关申请退运货物。
保税区返修操作流程：
工厂提供基本资料，货物从国外退到中国香港（注：选择中国香港是因其为自由贸易港，退运不需要做检）后，经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区（注：深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修，更换包装，维修完成直接经中国香港或其他码头出运。由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。
传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关*也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
深圳出口加工区保税区仓库进行返修的利弊：
（1）无须报进出口关、无须办理一般贸易增税进口,无须交保证金，*商检。
（2）复杂问题简单化,节约时间成本。（免掉商检费、报关费以及一些特殊需要维修的单证）
（3）成本优势，坪山保税区是深圳各保税区返修成本的保税区。
借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式跟海关申报，不用原始单证；*向海关申请退运货物协议, 免中检，*交纳保证金方案。
流程：工厂将货货经中国香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
今年上半年，深圳对欧盟出口中，劳动密集型产品出口表现优于机电产品，对欧盟出口机电产品715亿元，增长4.9%；同期，出口劳动密集型产品186.2亿元，增长17.3%，主要商品为纺织服装、箱包和鞋类。欧盟监管非常严格，对所有出口欧盟的产品一定要贴CE认证，近很多因为没有CE被退运回国贴标的咨询我，劳神伤财，现在我们一起来探讨下出口欧盟退运操作怎么处理？
方法/步骤
保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟中国香港的功能一样，但是的区别就是保税区是在中国境内的区域，它是由海关监管的区域。 货物从国内进入保税区视同出口，保税区回到国内视同进口。 货物从中国香港直接可以进入深圳出口加工区*办理进口货物手续。 深圳出口加工区不仅具有保税区的功能而且还有深加工的功能，专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，福田保税区则是的选择。
在保税区更换包装，重新贴标的流程：工厂提供基本货物明细资料，货物从国外退到中国香港后，转关至深圳出口加工区，由厂方安排人员或者雇佣我们公司临时工以及相关检测仪器进区到保税仓库贴标，更换包装，完成直接经中国香港/其他码头出运到国外。（国外--中国香港/盐田---深圳出口加工区贴标---中国香港/盐田--国外）
利用保税区退运返修利弊分析：
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以*向海关申请退运货物，且退运至保税区维修免税，维修完成即可复出口。
优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、交利。一号通道连接中国香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从中国香港码头提货到福田保税区（进区仅需打QP单）只需2小时，维修成本是中国香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及**为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
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