寻求坪山综合保税区海关现场报关 *保税物流

很多朋友问我，为什么要转厂？我是这么回答他们的，因为客户要求你们转厂，那么他们一定是外资企业，或者是国外下的订单。因为外资企业都是有他们的加工贸易合同的，他们要遵守所有的料件都必须来自于国外。转厂***早起源于中国香港的大量外资企业大量内迁，然后国家对加工贸易企业实施监管，所以国家给他们颁发加工贸易手册，主要是是监管他们的经营加工。
出口加工区“转厂一日游”业务优势
（1）进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，中国香港游，节省物流成本，通关时间快（3小时——）*卸货，只要是原车进出。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码**位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。详情请深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问

深圳保税仓库有很多，功能也很多，很多企业对于选择哪个保税仓，选择哪种功能上很是困扰，下面介绍几项保税区的服务项目。
1、保税区仓储：园区仓库租金、装卸费等物流费用远低于国外，可将确定或有意要销往中国华南地区货物的库存转移到深圳出口加工区（距离说明）；在深圳出口加工区、盐田港保税物流园区、广州保税物流园区货物存储期没有限制
2、出口货物退运检测维修复出口：解决出口的货物因质量，包装，国外清关问题退运回国复出口问题
3、保税区转厂退税：国内货物进入出口加工区、盐田港保税物流园区即视同出口，实行入区退税，“保税区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“中国香港一日游”，企业通过园区可节省大量物流成本和时间
4、保税区集拼：深圳出口加工区、盐田港保税物流园区、出口加工区内可以开展:国际中转、国际转口贸易、国际采购、国际配送，可整入散出或散入整出；
5、保税进出境：对从国外运入的货物予以保税
6、转口贸易：深圳出口加工区可转运至国外其国家或地区（免关税、免和免批文）；
7、保税区报关：进出口清关、转关、商检
8、简单加工：深圳出口加工区可进行商业性简单加工，如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、刷唛头头等；
优势：减少货物流通积压的资金；缩短资金流通的周期；降低经营成本和风险；便于国际和国内配送；降低物流成本
9、货物进口到保税区仓储、分拣、更换包装再进口国内
国外集中采购货物入区仓储，暂存（暂免进口征税），保税仓库内进行包装，分拣，简单加工等，再分批进口到国内（一般贸易进口、手册免税进口）；利用保税区暂缓交税缓解企业整批进口税金压力、充分利用保税区仓库做到企业仓储外包等目的。

深圳保税仓储服务的优势：
1、深圳有几大保税区，能够满足不同客户的仓储需求，深圳坪山保税区位于深圳东北靠近东莞与惠州，距离盐田港仅有30分钟路程，产品从盐田港进出，选择坪山保税区为便捷。福田保税区靠近中国香港，货物经常需要进出中国香港码头，选择福田保税区，但是仓租和人工也高，而选择坪山保税区可以经过皇岗直接一体化进出坪山保税区。
2、货物出口保税区即可获得退税，对企业活跃资金流是一大利好，同时货物从国外运抵国内保税区，不需要征税，待国内客户下单，再从保税区分批进口，可以避免大批量进口，一次性支付高昂的关税费用。
3、保税区仓储提供简单流通加工服务，产品在保税区内可进行简单加工，贴标、更换包装等操作，红酒进口、食品进口均需完成中文贴标，在保税区内完成方便快捷。
4、提供保税区退运返修服务，产品遭到国外买家退运，不用怕，退到国内保税区维修，报关环节简化，维修完成即可复出口，*缴纳进口关税。
┌──────────────专业团队──────────────┐
男怕选错行、女怕嫁错郎、报关就怕选错进口代理报关行

什么是转厂： 深加工结转，俗称“转厂”或者“结转”。加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动。
1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。
那么关于保税区一日游的操作流程是什么呢？首先保税区内的物流企业的报关员对车辆进入进行报关,这个过程类似于出口，车辆要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致 ; 然后得到允许车辆进入保税区 ; 在物流企业的保税仓库待会再去保税区兜个圈，报关员再去报关要带货离开保税区，在系统确认并结单同意后,车辆可以带货驶出保税区,车辆也要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致.
简单来说就是：进入之前报关＞允许后进入保税区＞出去前报关＞允许后车辆驶出保税区.
那么这个流程中除了是完成转厂需求的公司为什么加工企业要通过保税区来做缓冲带呢，其实进入保税区的企业一般的目的就是完成企业的核销和退税．这边也顺说说什么是加工贸易企业：这个加工贸易企业一句话概括就是看哪个地方的劳动力廉价就使用这廉价劳动力，并运用外来的的材料和零件，生产成成品之后再次出口到国外，这样实现利润的大化也保证了产品的优质质量，企业只有一方是加工贸易企业或者双方都是．这里就可以说明现在因为这个现实意义也有对应的政策：加工贸易企业进口原材料暂时免纳税，他们的产品终必需出口核销，所以加工贸易企业不能在国内直接采购和销售，但是保税区这个等同于在境外的意思，所以通过保税区是可以实现转厂的，因此这就是保税区一日游的意义所在了．上有政策下有对策这句话是不折不扣的大实话.这个就是保税一日游流程.
案例说明
1.这边举个例子某加工贸易企业，是在日本购进的收音机内部精密零件，在中国大陆使用廉价劳动力，但是另一家国内**企业想要这批零件，生产并卖到西部，但是这样是不能直接转厂的，这时候就需要保税区这个［境外关内］得天*厚的政策优势进行企业间的转厂，如果进出保税区这个流程内完成的话我们就称之为保税区的一日游．

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