深圳机场保税物流园区一日游报关报价

为推动地方物流产业发展，深圳海关措施不断。具体包括：积极协调跟进ＵＰＳ亚洲转运中心落户深圳并运行工作，提供一站式服务、24小时通关和深港跨境快速通关等一系列通关便利；推动机场Ｂ型保税物流中心通过验收并正式监管营运，实现365天×24小时货物通关和跨境快速通关；支持盐田综合保税区的申报工作，推动盐田保税物流园、盐田保税区、沙头角保税区和盐田港[6.48 0.00%]后方陆地整合工作；支持前海湾保税港区内企业开展**采购、配送、集拼分拨等现代物流业务，促进保税港区口岸、加工、物流等业务功能延伸；在部分特殊监管区内开展检测和出口产品售后维修试点，并优化和完善海关有关监管模式；支持企业在出口加工区内开展研发试点及在福田保税区开展检测维修业务。

为提高高科技企业的通关效率，深圳海关还积极开展了通关全过程中风险的监控分析、智能判别和信息反馈，增强管理有效性。并按照“诚信导向，守法便利”原则，推行风险式分类管理，科学衡量企业和商品等要素的风险等级，对不同信用等级的企业实行分类处置。特别是，深圳海关**的客户协调员制度，让那些规模大、信誉好的企业享受到更多便利通关带来的好处。在这一创新管理模式下，客协企业通关速度明显加快，企业人力成本也得到节约，比如中兴通讯[28.44 0.04%]过去有6人专门办理通关事务，后来减少到2人。目前，深圳关区共有108家客协企业。其中，有73家加工贸易客协企业采取了“零库存”经营方式，实现了料件、货物的高速流转。今年6月，深圳海关还推出“客户协调员企业服务平台”，为关区内所有客协企业提供个性化、增值性、深层次的**ＶＩＰ服务，企业足不出户就能与海关保持实时联系。通过这一**沟通服务平台，让守法企业获得更多增值服务。

近年来深圳已基本建成了集装箱枢纽港、华南地区航空门户机场和亚太地区重要的物流枢纽城市。深圳物流的运行效率全国，已经接近**中等发达国家的物流运行水平，截至2010年，深圳市物流企业增加值达到900亿元，占GDP比重为9.67%，同比增长14.07%。为了推动深圳现代物流业的持续快速发展，增强物流业对深圳经济增长的拉动作用，深圳海关不断改革创新，努力推动深圳发展建设成为一个**性物流枢纽城市。
保税物流是现代物流产业发展的一种新兴形态。深圳海关支持企业在保税区、出口加工区等特殊监管区域拓展保税物流功能，满足了即时生产、零库存、网上订货等新型生产、运输和经营方式的需求。深圳海关还在支持下鼓励和引导企业在海关特殊监管区域和保税监管场所内设立高端产品研发中心、检测维修服务中心并开展仓储、配送、分拨等物流服务，以此延长产业链，提高附加值，有效地帮助企业降低经营成本。
据介绍，近年来，深圳海关一直大力配合深圳特殊监管区域建设。从全国个保税区——沙头角保税区，到随后的出口加工区、保税物流园区、出口监管仓库，再到目前开放程度、功能全、政策便利的保税港区，深圳海关不断从政策咨询、设计规划、功能优化等方面给予支持，努力促进培育深圳新的经济增长点。目前，深圳现有的海关特殊监管区域包括3个保税区、1个保税物流园区、2个出口加工区、1个保税港区；保税监管场所包括27个保税仓库、35个出口监管仓库以及1个保税物流中心。

法律文件：
☆办公厅关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函　国办函（2004）58号
☆*共和国海关对保税物流园区的管理办法 令*134号
☆国家税务总局关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知(国税发[2004]117号)
☆国家外汇关于保税物流园区外汇管理有关问题的通知　汇发〔2005〕92号
☆保税区检验检疫监督管理办法　*71号

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