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出口货物海外客户拒收怎样回深圳保税区退运返修?
出口产品需回深圳保税区退运返修有什么流程?
出口的货物遭客户拒收,拒付尾款,包装、标签、质量、卡板不合格,电子产品系统升级,更换零件,或是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货怎么办?
深圳保税区退运返修是您的选择:
1,风险小
2,操作简便
3,不会影响到你公司的海关信誉
出口货物退运实例
案例说明:惠州某大型家电工厂出口一批加湿器至欧美地区,前期因种种因素并未对产品质量做全面详细的生命测试,批货物到港后发现加湿器中的一颗螺丝钉用错了,无法**产品的质量。客户方要求全部货物重新返工。
退运返修选择中国香港介绍
退运回到中国香港维修,在中国香港设立维修中心,中国香港是自由贸易港口,在地利及其他条件上有这一定的优势:离港口近,货物退港及提货都很方便。但是前提是:客户必须在中国香港租赁自己的场地(仓库),要解决返修货物维修需要用到的仪器、设备等问题。涉及更换的则更需要考虑维修物料的问题。另外中国香港的维修用工成本及场地的费用也是我们不得不考虑的问题。且维修周期不能太长,否则费用的支出就会变的很高。是否选择在中国香港维修可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
退运返修选择深圳保税区(坪山)的理由
保税区退运返修优势:免交保证金,免进口关税,免中检。
保税区退运返修流程操作:工厂提供基本资料,货物从国外退到中国香港后,经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区(注:深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的),由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修,更换包装,维修完成直接经中国香港或其他码头出运。由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。
深圳保税区退运返修流程操作:
工厂提供基本资料,货物从国外退到中国香港后,经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区(注:深度维修换零件只有在深圳坪山保税区(出口加工区)才是合法的),由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修,更换包装,维修完成直接经中国香港或其他码头出运。由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。
常见退运返修有五种事例:
1)出口退运(进口货物,由于各种问题,需要退运到国外或者中国香港)
2)出口返修(进口货物,由于质量问题等等,需要到国外返修,修好再进口到国内)
3)进口退运(出口货物,由于各种原因,不得不退回国内)
4)转口退运(出口货物,由于各种原因,需要从出口国转到其他国家)
5)进口返修(出口货物,由于出口货物有质量问题,需要返修好后,再出口)

操作流程:
1.国外大宗贸易货物到港(中国香港/蛇口港/盐田港等),转关到坪山保税区卸货仓储。
2.货物存放保税区关税豁免(暂免征税),可以在保税区仓库进行货物分拣、检测、更换包装、贴标、分装等。
3.货物在根据国内买家的生产需要分批进口到国内工厂。 为企业减缓一次性征税的压力,以及为企业做到零库存。
更多进仓储问题请直接致电

深圳保税区一日游怎么操作说明:深圳保税区一日游怎么操作.坪山出口加工区深加工结转代理,转厂一日游退税代理,出口转内销,保税仓库,保税物流,进出口报关,
深圳出口退税,保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区(深圳出口加工区)的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
深圳出口加工区一日游优势:*海关监管车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需、是目前整个深圳具有优势的一日游操作平台。

保税仓储配送服务流程:
1、货物海关编码审查,产品是否允许在保税区进出;
2、货物入区申报进境;
3、抵达仓库卸货,入仓登记,清点数目核对装箱单;
4、货物根据系统编排仓位,逐步上架;
5、产品存仓期间可完成商检、流通加工等操作;
6、客户下订单,仓库人员分拣备货打包;
7、货物装车报进口,完成征税,抵达国内消费者手中;
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